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Brasil juega un papel fundamental en la industria automovilística. Se erige como séptima potencia mundial en la fabricación de vehículos y cuenta con 500 empresas de automoción (locales y grandes multinacionales). En torno a este vasto negocio, gira una sólida industria de componentes y piezas.
Conscientes del gran potencial del país carioca, las empresas españolas se hacen hueco en él de forma irremediable porque persiguen dos fines: ampliar el negocio de componentes en un incipiente mercado habitado por 189 millones de personas, y compensar la débil demanda de Europa, donde el negocio de las piezas ya ha tocado techo. Brasil renace como un gigante y las firmas españolas lo reconocen como el preciado socio por conquistar.
“Es un mercado atractivo, además de ser una de las áreas del mundo donde mejor se está comportando el sector de automoción” comenta David Antolín, director de promoción internacional de Sernauto (Asociación Nacional de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción). Estas empresas producen accesorios, parabrisas, faros y un sinfín de piezas que conforman el vehículo.
Firmas como Cie Automotive, Gestamp, Grupo Antolín, Trimplast o Corporación Mondragón han decidido apostar por Brasil porque constatan una reactivación de la demanda que ya no logran en el mercado doméstico.
Hoy, las empresas españolas representan el 8% de la industria de distribución de componentes de Brasil y su negocio supera a países como Francia o Japón. También las exportaciones de piezas españolas a este destino latinoamericano se han multiplicado por cuatro en los últimos años, logrando vender más de 230 millones de unidades de piezas al año.
Con buena marcha económica
La internacionalización es la clave del negocio de CIE Automotive, uno de los mayores fabricantes españoles de componentes para la industria de las cuatro ruedas. Y es así porque el mercado doméstico ya apenas absorbe el 5% de su producción. El grupo con sede en Bilbao (norte de España) consigue más del 50% de su negocio en América, principalmente de sus plantas de Brasil. La buena marcha de la economía de este país facilita el aumento de las matriculaciones y todo el negocio que le rodea.
CIE considera que Brasil ocupa una parte importante de su actividad y evoluciona al alza, “porque es una sociedad integrada por millones de consumidores de clase media que impulsan el consumo”, dicen fuentes de la empresa.
CIE Automotive dispone de diez plantas en Brasil especializadas en tecnologías para componentes, desde la estampación hasta la forja, el aluminio, el mecanizado, el plástico o la fundición. Emplea a 7.400 personas entre las fábricas de Brasil y México, país en el que cuenta con otras siete plantas. Además, acaba de estrenar cotización de su filial brasileña en la Bolsa de Sao Paulo, con la que reforzará su dominio en el mercado de componentes.
Sistema de techo electrico de CIE Automotive. Foto: CIE Automotive
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