Elementos de sujeción, mordazas, husillos, fuelles, sistemas de engrase, transportadores de viruta, sierras, fresas, escariadores y muchos más componentes, accesorios, equipos auxiliares y herramientas, constituyen el alma oculta de buena parte de las máquinas-herramienta que se utilizan en los procesos de mecanizado de diferentes industrias, desde la automoción hasta la nanotecnología, pasando por el ferrocarril, la aeronáutica y hasta la energética. Un sector apenas compuesto por seis decenas de empresas, situadas fundamentalmente en el País Vasco y Cataluña, en la parte nordeste de España, pero que se encuentra entre los principales productores del mundo en este ámbito gracias a su alto nivel tecnológico y a su apuesta en I+D+i.

Desde la Edad Media, la utilización de accesorios, componentes, equipos auxiliares y herramientas ha sido una constante y una necesidad para el desarrollo de las maquinas-herramienta. Un progreso que ha estado ligado de manera permanente a la tecnología existente en cada momento histórico.

Así, cuando a finales del siglo XV, Leonardo Da Vinci trazó en su Código Atlántico los bocetos del torno de roscar de giro alternativo, de giro continuo a pedal y un tercero para roscado con husillo patrón y ruedas intercambiables, el gran genio del Renacimiento no pudo verlos en funcionamiento por falta de medios y de tecnología. Los útiles precisos no se habían implementado y hubo que esperar aún algún tiempo para que su uso se generalizase.

“La tecnología es el medio por el cual nuestros productos van mejorando sus prestaciones y adecuándose a las aplicaciones de cada cliente, tanto en características técnicas como en su componente económico”, resume con una visión propia del siglo XXI, Juan Luis Zuazuola, director comercial de Goizper, una compañía fundada en 1959 en Antzuola (Guipúzcoa), en el País Vasco, al nordeste de España, que fabrica fundamentalmente frenos y embragues para maquinas de herramienta.

Elementos de sujeción, mordazas, husillos, fuelles, sistemas de engrase, transportadores de viruta, sierras, fresas, escariadores y muchos más componentes, accesorios, equipos auxiliares y herramientas, constituyen el alma oculta de buena parte de las máquinas-herramienta que se utilizan en los procesos de mecanizado de diferentes industrias, desde la automoción hasta la nanotecnología, pasando por el ferrocarril, la aeronáutica y hasta la energética. Un sector apenas compuesto por seis decenas de empresas, situadas fundamentalmente en el País Vasco y Cataluña, en la parte nordeste de España, pero que se encuentra entre los principales productores del mundo en este ámbito gracias a su alto nivel tecnológico y a su apuesta en I+D+i.

Desde la Edad Media, la utilización de accesorios, componentes, equipos auxiliares y herramientas ha sido una constante y una necesidad para el desarrollo de las maquinas-herramienta. Un progreso que ha estado ligado de manera permanente a la tecnología existente en cada momento histórico.

Así, cuando a finales del siglo XV, Leonardo Da Vinci trazó en su Código Atlántico los bocetos del torno de roscar de giro alternativo, de giro continuo a pedal y un tercero para roscado con husillo patrón y ruedas intercambiables, el gran genio del Renacimiento no pudo verlos en funcionamiento por falta de medios y de tecnología. Los útiles precisos no se habían implementado y hubo que esperar aún algún tiempo para que su uso se generalizase.

“La tecnología es el medio por el cual nuestros productos van mejorando sus prestaciones y adecuándose a las aplicaciones de cada cliente, tanto en características técnicas como en su componente económico”, resume con una visión propia del siglo XXI, Juan Luis Zuazuola, director comercial de Goizper, una compañía fundada en 1959 en Antzuola (Guipúzcoa), en el País Vasco, al nordeste de España, que fabrica fundamentalmente frenos y embragues para maquinas de herramienta.